23.09.2012

Nach den extrem sparsamen und zuverlässigen
Kettenölern 200µ und Speed zündet die Firma
CLS pünktlich zur Intermot die nächste Evolutionsstufe.
Die neuen Systemvarianten EVO Tour und EVO Sport
arbeiten jetzt mit einer eigens entwickelten Dosier-
pumpe, wodurch die Betriebssicherheit auch unter
schwersten Einsatzbedingungen nochmals erhöht
wird.
Wir haben die neuen Systeme schon ausgiebigen
Tests sowohl auf der Strasse, als auch im harten
Geländeeinsatz unterzogen.
Schmierstoffverteilung, Verbrauch und Verschmutzungs-
grad konnten in allen Bereichen voll überzeugen.

Selbst im harten Offroadbetrieb mit erhöhter
Menge keine Ölverschmutzung.

Perfekt geschmiert.

Auf den Schnittbildern gut zu erkennen:
Der Schmierstoff muss unter und auf die Rolle,
die über Kettenritzel und Kettenrad abrollt.

Zum Vergrößern Bilder anklicken.

Die Kette bleibt außen trocken und sauber.

Feintuning an der Software während der Tests.

Das Herzstück der EVO - Serie, die Dosierpumpe
Hier in der F 800 GS.

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