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BIKESERVICE WILD

F 800 GS auf Korsika

Wir waren mal wieder unterwegs um Produkte zu testen,
die ihr bei uns kaufen könnt.

Im Vordergrund standen diesmal auch Offroadtests.
Aus diesem Grunde, und auch wegen des unbeständigen Wetters
in Deutschland Mitte November, haben wir die Motorräder verladen
und sind per Transporter und Fähre nach Korsika gefahren.

Unter anderem mit dabei, HEIDENAU Reifen K60, WILBERS Fahrwerk,
CLS-SPEED Kettenöler, CLS-Heat Heizgriffsystem, GARMIN Zumo 550,
Zumo 660 und der Colorado mit topografischer Karte Frankreich SÜD-OST inkl. Korsika.
ELF Motorrad-Schmierstoffe, TECHNOLIT Metallkit und Werkzeug,
BAEHR Funkanlage CAPO 3 mit BAEHR Helm S2 Sonic, sowie die
Sicherheitsbekleidung von HALVARSSONS.

Mit MotoRoute entstand dabei eine Reisegeschichte, die ihr unter
http://www.motoroute.de/gastschreiber/frankreich/korsika-november-2009/lesen könnt.
 

Zusammen mit Thomas und Anke, mit denen wir uns in Maulbronn trafen, fuhren
wir über Basel in die Schweiz. Dort war der erste Zwischenstopp bei Heinz und
Katharina im schön gelegenen Interlaken zwischen Thuner- und Brienzersee.

So schön kann reisen sein. Zwei auf Wolke sieben.

Am nächsten Morgen gings dann im Sechserpack weiter. Wegen der
Wintersperre von Grimsel- und Sustenpass mit einem kleinen Umweg
über den Vierwaldstättersee, vorbei an der Pilatusbahn, der steilsten
Zahnradbahn der Welt mit einer maximalen Steigung von 48%.

Nach vielen hundert Kilometer Autobahn und einer weiteren Übernachtung
fuhren wir dann in Livorno auf die Fähre der Corsica Ferries Richtung Bastia.

Die vierstündige Überfahrt konnten wir bei ruhiger See geniesen.

Ankunft im Hafen von Bastia.

Der erste Eindruck von Korsika, der sich auch die nächsten Tage immer
wieder bestätigt, die Insel scheint nur aus Kurven und Aussicht zu bestehen.

Kaum im Motel in L`ll Rousse angekommen, wurden erst einmal die
Motorräder für eine erste kleine Erkundungstour startklar gemacht.

Die erste Tour führte uns am Samstag in den Nordosten der Insel.
Ganz im Widerspruch zum Wetterbericht bei herrlichem Sonnenschein
und angenehmen Temperaturen.
Bei unserer Rückkehr am Abend waren dann auch Elke und Gernot
eingetroffen, so dass unsere Achtergruppe komplett war.

Sonntagmorgen: Ein Blick aus dem Fenster und irgendwas in mir sagt, schlaf weiter.

Wir haben dann den inneren Schweinehund doch noch überwunden und sind
mit den Autos nach Calvi gefahren. Die Besichtigung der Altstadt und ein Kaffee
an der Hafenpromenade lassen das Wetter schnell vergessen.

Korsische Schönheiten. Nein, nicht Thomas...

Am Montag sieht die Welt schon wieder ganz anders aus. Auf dem Weg zum
Cap Corse machen wir eine Kaffeepause im Hafen von Saint Florent.

Ein Unwetter kurz hinter Nonza hinderte uns an der Umrundung des Caps.

Die graue Farbe des Strandes hinter Nonza hat leider einen unerfreulichen Grund.
In den Bergen im Hintergrund wurde in den Sechzigern Asbest abgebaut und der
Abraum kurzerhand ins Meer geschüttet. Vom Baden an dieser Stelle wird dringend
abgeraten.

Da war doch noch was. Am Dienstagmorgen gabs erst mal ein Geburtstagsständchen für Thomas.
Er sagte irgendwas von 38 ???

Anschliessend gings dann los zur längsten Tour unseres Korsikaaufenthaltes mit
rund 260 km. Hört sich nicht sonderlich viel an, ist aber auf den kleinen Strassen,
die fast nur aus Kurven bestehen, sehr viel. Der Geschwindigkeitsdurchschnitt ist
selten höher als 40 km/h. Das liegt zum Teil auch daran, daß Rinder, Schweine,
Ziegen und auch die restliche korsische Tierwelt oftmals auf den Strassen unterwegs
sind und sich meistens schwer überzeugen lassen, daß gerade jetzt eine Gruppe
Motorradfahrer hier vorbei will.

Schon von weitem auf einer Anhöhe zu erkennen, ein verlassenes
Anwesen, das unsere Neugierde weckte. Ein Teil der Gruppe zog es
allerdings vor, auf die Besichtigung zu verzichten, da die ca. 500 m
lange, ausgewaschene und recht steile Sandpiste es in sich hatte.
Hier konnte der Heidenau K 60 seine Qualitäten ausspielen.

Vesperpause in Porto. Mangels geöffneter Lokale um diese Jahreszeit
mussten wir auf Mitgebrachtes zurückgreifen.

Kurven und Grip ohne Ende und immer wieder faszinierende Ausblicke.
Hier auf der Fahrt zum Col de Verghio auf 1477m. Dort oben bei Schnee
und 4 Grad haben wir uns den Aufenthalt erspart und schnellstmöglich
den Weg in die tiefergelegenen und wärmeren Regionen eingeschlagen.

Natur so weit das Auge reicht und immer wieder Zeugnisse aus der
Vergangenheit der Insel, wie diese Brücke.

Am Mittwoch führte uns der Weg über diverse Sackgassen und Umwege ins Ascotal.

Linkes Bild: Da gehts leider nicht weiter. Aber macht nichts, der
Weg ist das Ziel und es ist einfach zu schön hier draußen.

Bild rechts: Hut ab, was Heinz mit seinem Dickschiff samt Sozia
hier leistet.

Ein Teil der Gruppe musste leider am Donnerstag schon wieder Richtung
Arbeit starten. So liesen wir es etwas ruhiger angehen und genossen erstmal
einen Kaffee am Hafen von L´ll Rousse.

So gestärkt gings dann zur letzten Runde in die Berge im Naturpark Korsikas.

Eine halbe Stunde später und 1095m höher bot sich uns ein atemberaubender
Ausblick.

Der Rest der Gruppe + Fotograf am Donnerstag am Aussichtspunkt.

Typische Dörfer und Ortsdurchfahrten

Noch einmal zum Geniesen, tolle Wege und weit und breit kein Verbotschild.

Bäume, mal mit Schnitzkunst, mal natur.

Korsische Tierwelt.
Katze mit Ringelschwanz. Wer war das?
Und sportliche Kühe.

Naturdünger gibt warme Füße.

Dann hieß es leider schon wieder Motorräder verladen und am nächsten Morgen nach Bastia.

Noch ein letzter Blick über den Hafen von Bastia und dann hinein in die Fähre.

Au revoir Korsika. Wir kommen wieder.

Ankunft am Abend in Livorno.

Auf der Rückreise legten wir dann noch einen Zwischenstopp auf
der Motorradmesse EICMA in Mailand ein.
Sabine hat dann gleich das passende Motorrad für die nächste
Korsikatour gefunden.
Ausserdem konnten wir noch höchstaktuell einen Bericht
zur Funktion des K 60 bei Heidenau abliefern.

Bis zum nächsten Wiedersehen

Euer Manfred