Typ 632 Competition Ø 36 mm
NEU: Statt Gußteil jetzt mit Schmiedeteil!
mit Ausgleichsbehälter am Schmiedeteil
Das schlanke Federbein ist besonders geeignet für Fahrzeuge, bei denen aus Platzmangel kein größerer Durchmesser eingebaut werden kann. Die obere Aufnahme besteht aus einem Schmiedeteil. Sie dient als Verbindung zum Ausgleichsbehälter und beherbergt zugleich die Einstellknöpfe der Druckstufe für ihren Low-Speed- und High-Speed-Bereich. Je 22 Klicks pro Bereich erlauben eine optimale Feinabstimmung ohne Kompromisse! Bei maximalen Einfedergeschwindigkeiten verhindert ein Überdruckventil, dass das Federbein hydraulisch blockiert und so unkontrollierte Stöße in das Fahrwerk einleiten kann. Die Zugstufe lässt sich durch ein offenes Bleedsystem 22-fach von außen einstellen. Die Federbasis ist stufenlos justierbar. Komplett aus 7075 Flugzeugaluminium gefertigt!
Höhenverstellung möglich
Hydraulische Federvorspannung möglich